{"id":23640,"date":"2025-04-28T14:56:34","date_gmt":"2025-04-28T12:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640"},"modified":"2025-04-28T15:02:57","modified_gmt":"2025-04-28T13:02:57","slug":"taxi-gab-limposture-dune-pretendue-reconquete-de-la-souverainete-nationale-dans-le-secteur-du-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640","title":{"rendered":"Taxi Gab+: l\u2019imposture d\u2019une pr\u00e9tendue reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport ?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23641\" srcset=\"https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab-.jpg 960w, https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab--300x169.jpg 300w, https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab--768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong><em>La pol\u00e9mique enfle autour de Taxi Gab et l&rsquo;origine de son financement <\/em><\/strong><em>\u00a9 DR<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Libreville, le 28 avril 2025 &#8211; (D\u00e9p\u00eaches 241). \u00c0 l&rsquo;instar de Fly Gabon dans les airs, le projet Taxi Gab+ a longtemps \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme un autre pan de la reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport. Seulement, depuis quelques jours, cette id\u00e9e subit des coups de boutoir de la part d&rsquo;une certaine opinion. En cause: une fiche circuit de l\u2019Agence Nationale de Promotion des Investissements (ANPI) indiquant que ledit projet serait port\u00e9 par un compatriote d\u2019origine Libanaise, du nom de Hussein Keack. Toute chose qui semble renforcer aujourd&rsquo;hui les rumeurs persistantes d\u2019apr\u00e8s lesquelles, Taxi Gab+ serait en r\u00e9alit\u00e9 la propri\u00e9t\u00e9 du concessionnaire automobile Libanais Luxury Car et non une initiative enti\u00e8rement \u00e9tatique, comme cela a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but de la Transition.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Le projet Taxi Gab+ serait-il un \u00e9cran de fum\u00e9e ou la preuve manifeste de l\u2019imposture d\u2019une pr\u00e9tendue reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport ? C&rsquo;est aujourd&rsquo;hui la question que de nombreux gabonais se posent, au regard des derniers d\u00e9veloppements concernant le propri\u00e9taire suppos\u00e9 dudit projet. Pr\u00e9sent\u00e9 par le Gouvernement de la Transition comme \u00e9tant une initiative \u00e9tatique visant \u00e0 reconqu\u00e9rir la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport urbain et suburbain, le projet Taxi Gab+ essuie depuis quelques jours de vives critiques, remettant en cause la communication faite autour de ce projet depuis son av\u00e8nement.<\/p>\n\n\n\n<p>Au fondement de cette vague de critiques, une fiche circuit de l&rsquo;Agence Nationale de Promotion des Investissements (ANPI), pr\u00e9sentant le nomm\u00e9 Hussein Keack, comme responsable de ce projet. Toute chose qui sonne comme un grossier mensonge au sein de l&rsquo;opinion publique gabonaise, car Taxi Gab+ a toujours \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme une initiative port\u00e9 par le Gouvernement de la Transition. Une image davantage renforc\u00e9e dans la conscience collective gabonaise par le fait de la pr\u00e9sence constante du Chef de l&rsquo;\u00c9tat, \u00e0 chacune des remises des v\u00e9hicules aux heureux b\u00e9n\u00e9ficiaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Fait encore plus troublant, le nomm\u00e9 Hussein Keack, responsable d\u00e9clar\u00e9 du projet Taxi Gab+ \u00e0 l\u2019Agence Nationale de Promotion des Investissements (ANPI) n\u00e9 en 1999, serait au regard de la forme juridique de Taxi Gab+, une Soci\u00e9t\u00e9 par Actions Simplifi\u00e9e Unipersonnelle (SASU), l&rsquo;unique actionnaire de cette initiative. Au-del\u00e0 du fait que cette initiative a ind\u00e9niablement cr\u00e9\u00e9 de l\u2019emploi, il est \u00e0 noter l\u2019attitude regrettable et pernicieuse des autorit\u00e9s de la Transition qui ont longtemps pr\u00e9sent\u00e9 ce projet comme une r\u00e9ussite et une fiert\u00e9 nationale. En effet, tr\u00e8s peu de Gabonais ne comprennent pas comment d\u2019un projet national, on est pass\u00e9 \u00e0 une SASU appartenant \u00e0 un gosse de 26 ans.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mehdi Kaeck , Directeur Luxury CAR et proche parmi les proches de la Young Team\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si le projet peut \u00eatre l\u00e9galement per\u00e7u comme une concession de service public, l\u2019absence de transparence et de concurrence pose, \u00e0 bien des \u00e9gards, un souci d\u2019opacit\u00e9. Une opacit\u00e9 qui tranche avec le discours r\u00e9pubublicain des tenants du pouvoir dont l\u2019attitude ressemble ni plus ni moins qu\u2019a de l&rsquo;enfumage. Dans sa parution du 9 avril 2025, la tr\u00e8s introduite <em>Africa Intelligence <\/em>apporte des clarifications sur le <strong><em>\u00ab Discret prestataire derri\u00e8re les Taxis d\u2019Oligui \u00bb.&nbsp;&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Selon nos confr\u00e8res, ce prestataire ne serait ni plus ni moins qu\u2019un proche de l\u2019ancien syst\u00e8me incarn\u00e9e par le Young Team de Noureddin Bongo Valentin. Le nouveau Pr\u00e9sident se serait simplement appuy\u00e9 sur un des partenaires de ceux qui sont aujourd&rsquo;hui en prison pour lancer Taxi Gab+ dont le <strong><em>\u00ab ma\u00eetre d&rsquo;\u0153uvre de l&rsquo;op\u00e9ration est Mehdi Keack, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Luxury Car, une soci\u00e9t\u00e9 d&rsquo;importation de voitures bas\u00e9e \u00e0 Duba\u00ef \u00bb, <\/em><\/strong>souligne le m\u00e9dia avant de poursuivre, <strong><em>\u00ab l&rsquo;homme d&rsquo;affaires d&rsquo;origine libanaise, autrefois proche de la \u00ab\u00a0Young Team\u00a0\u00bb \u2013 nom donn\u00e9 \u00e0 l&rsquo;entourage de Noureddin Bongo, fils du Pr\u00e9sident d\u00e9chu Ali Bongo \u2013, a su faire prosp\u00e9rer ses affaires sous le nouveau r\u00e9gime. Il dispose aujourd&rsquo;hui d&rsquo;un acc\u00e8s direct au Palais du Bord de mer \u00bb, <\/em><\/strong>conclut-il.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Comme pour Fly Gabon, la Soci\u00e9t\u00e9 pour l\u2019Agriculture et l\u2019\u00c9levage du Gabon (SAEG) et d\u00e9sormais Taxi Gab+, le Gouvernement de la Transition semble entretenir un flou permanent dans le montage administratif et financier desdits projets, au grand dam des populations, qui constatent chaque jour le manque de transparence et de sinc\u00e9rit\u00e9, dans les discours officiels, si fi\u00e8rement tenus par les nouvelles autorit\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Libreville, le 28 avril 2025 &#8211; (D\u00e9p\u00eaches 241). \u00c0 l&rsquo;instar de Fly Gabon dans les airs, le projet Taxi Gab+ a longtemps \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme un autre pan de la reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport. 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Toute chose qui semble renforcer aujourd'hui les rumeurs persistantes d\u2019apr\u00e8s lesquelles, Taxi Gab+ serait en r\u00e9alit\u00e9 la propri\u00e9t\u00e9 du concessionnaire automobile Libanais Luxury Car et non une initiative enti\u00e8rement \u00e9tatique, comme cela a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but de la Transition.\u00a0","og_url":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640","og_site_name":"Groupe D\u00e9p\u00eaches241","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/depeches241","article_published_time":"2025-04-28T12:56:34+00:00","article_modified_time":"2025-04-28T13:02:57+00:00","og_image":[{"width":960,"height":540,"url":"http:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab-.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Iboka Marc Andr\u00e9","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Iboka Marc Andr\u00e9","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640"},"author":{"name":"Iboka Marc Andr\u00e9","@id":"https:\/\/depeches241.com\/#\/schema\/person\/5abcf4b9361e0d8aa457b404d877674f"},"headline":"Taxi Gab+: l\u2019imposture d\u2019une pr\u00e9tendue reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport ?\u00a0","datePublished":"2025-04-28T12:56:34+00:00","dateModified":"2025-04-28T13:02:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640"},"wordCount":794,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab-.jpg","keywords":["depeches241","Economie","Gabon","Libanais","Politique","Taxi Gab"],"articleSection":["ECONOMIE","SOCIETE","Une1"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/depeches241.com\/?p=23640#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640","url":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640","name":"Taxi Gab+: l\u2019imposture d\u2019une pr\u00e9tendue reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport ?\u00a0 - Groupe D\u00e9p\u00eaches241","isPartOf":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/depeches241.com\/?p=23640#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/depeches241.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Taxi-Gab-.jpg","datePublished":"2025-04-28T12:56:34+00:00","dateModified":"2025-04-28T13:02:57+00:00","description":"\u00c0 l'instar de Fly Gabon dans les airs, le projet Taxi Gab+ a longtemps \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme un autre pan de la reconqu\u00eate de la souverainet\u00e9 nationale dans le secteur du transport. 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