Libreville, le 20 Juillet 2026 – (Dépêches 241). Longtemps chargée de contrôler la bonne utilisation des deniers publics, la Cour des comptes entend désormais moderniser ses propres moyens de fonctionnement. Dans son plan stratégique 2026-2030, l’institution prévoit une enveloppe de 2,945 milliards de FCFA pour l’acquisition de véhicules de fonction et de service. Une dépense qui interroge, alors que le train de vie automobile de l’administration publique gabonaise continue de susciter le débat.
Le renouvellement du parc automobile de la Cour des Comptes s’inscrit dans le cinquième et dernier projet du plan, celui du « développement et équipement » des Juridictions de l’Ordre Financier (JOF), qui absorbe à lui seul 21,516 milliards FCFA sur les 22,728 milliards FCFA que coûte l’ensemble de la stratégie. Autant dire que les véhicules ne sont qu’une pièce du puzzle : ils viennent s’ajouter à la construction d’un siège moderne à 8,63 milliards FCFA, à la réhabilitation de six chambres provinciales pour 6 milliards FCFA, et à l’extension du réseau informatique de la Cour et des CPC.
Le document justifie cette dépense par un objectif, celui de garantir des « moyens disponibles suffisants pour l’exercice des missions » et des « conditions de travail » qui préservent l’indépendance et l’objectivité des magistrats financiers. Sans véhicules fonctionnels, difficile en effet pour les auditeurs de la Cour des Comptes et des sept chambres provinciales, Ntoum, Franceville, Mouila, Tchibanga, Koulamoutou, Oyem et Port-Gentil, de mener leurs missions de contrôle sur le terrain.
L’échéance retenue pour cette acquisition est fixée à 2028, dans le cadre du calendrier échelonné du plan qui court jusqu’en 2030. Un délai qui laisse entrevoir une montée en puissance progressive plutôt qu’un renouvellement immédiat du parc. La Cour des comptes reconnaît cependant, dans son document, une dépendance persistante aux régulations budgétaires de l’État et un besoin d’appui des Partenaires Techniques et Financiers pour boucler l’ensemble de son plan. Les 3 milliards FCFA de véhicules devront donc, comme le reste, trouver preneur et prouver leur valeur.
