Libreville, 12 août 2026-(Dépêches 241) La réhabilitation de l’axe Bifoun-Lambaréné apparaît comme une réponse attendue aux difficultés rencontrées depuis plusieurs années par les usagers de cette route stratégique. Long de 71 kilomètres, ce tronçon, construit dans les années 2000, s’est fortement dégradé sous l’effet du vieillissement de la chaussée et de l’intensification du trafic. Le 30 juillet dernier, le ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, s’est rendu sur le chantier afin d’inspecter l’état d’avancement des travaux réalisés par l’entreprise ETS.MSSZ.
Les travaux en cours prévoient notamment le recyclage et l’élargissement de la chaussée existante, avec l’objectif de redonner à cet axe des conditions de circulation plus adaptées à son importance. Pour les automobilistes et les transporteurs qui empruntent régulièrement cette route, la perspective de retrouver une chaussée praticable constitue un véritable soulagement. La remise en état de cet itinéraire devrait, à terme, faciliter la mobilité des personnes et des biens entre Bifoun, Lambaréné et les autres localités desservies par cet axe.
Au-delà du confort de circulation, les travaux devraient également améliorer sensiblement le quotidien des populations installées le long du tracé. L’état particulièrement dégradé de la route avait favorisé l’apparition d’importants nuages de poussière au passage des véhicules, exposant les habitants des villages environnants à une nuisance devenue presque quotidienne.
La modernisation de la chaussée devrait donc contribuer à réduire durablement ces désagréments, tout en améliorant les conditions de vie des riverains. Selon certaines informations, leprojet prévoit d’ailleurs plusieurs aménagements connexes destinés directement aux communautés, notamment l’éclairage public, la construction d’écoles, de corps de garde et de logements de fonction pour les chefs de villages, ainsi que la réalisation de forages.
Pour les usagers, l’enjeu est également économique. La dégradation de la chaussée ne se traduisait pas seulement par des ralentissements et des difficultés de circulation : elle soumettait aussi les véhicules à des contraintes importantes, avec des conséquences récurrentes sur leur entretien et leur coût d’exploitation.
Dans ce sens, la réhabilitation de cet axe routier est perçue comme susceptible de mettre progressivement fin au calvaire des automobilistes contraints, après certains passages difficiles, de multiplier les réparations mécaniques. Le recours à la main-d’œuvre nationale, déjà engagé par l’entreprise adjudicataire, devrait par ailleurs renforcer les retombées locales du chantier.
Avec cette réhabilitation, l’axe Bifoun-Lambaréné devrait retrouver son rôle de liaison stratégique entre Libreville et le sud du Gabon. Au-delà de la simple remise en état d’une chaussée fortement dégradée, le projet porte l’ambition d’améliorer la mobilité, de réduire les nuisances subies par les populations riveraines, de préserver les véhicules et de soutenir les activités économiques.
La poursuite effective du chantier et la qualité des travaux réalisés seront désormais déterminantes pour transformer ces attentes en résultats durables.
