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Dans le contentieux relatif à la carrière granitoïde de Bakamba qui l’opposait à la SGTP Mines, le chinois sinohydro a finalement été désavoué. Comme on pouvait s’y attendre, au regard de la solidité de son dossier, l’entreprise du capitaine d’industrie Hervé Patrick Opiangah conserve le permis d’exploitation qu’elle aurait pu perdre du fait d’un arrangement indu entre l’entreprise chinoise et le gouvernorat du Haut-Ogooué.
Ce vendredi Hervé Patrick Opiangah a présenté à la presse la future usine de fabrication d’alvéoles de la Société gabonaise de développement agricole (Sogada). Ce nouveau-né de la galaxie HPO Groupe et associés, aura pour ambition de soutenir le développement de la production avicole de la Sogada et de participer activement à la lutte contre la vie chère.
Vingt-quatre heures après le déclenchement de l’affaire de la carrière de Bakamba que le chinois Sinohydro a illégalement tenté de s’y approprier au détriment de la SGTP Mines, le ministre de tutelle a convoqué toutes les parties à une réunion aux fins d’y faire la lumière. Elvis Ossindji, dont le nom a été cité dans ladite affaire, a signifié qu’il n’a jamais signé un permis d’exploitation de la carrière querellée à Sinohydro et que cette dernière demeure, sans contestation aucune, la propriété de la SGTP Mines.
En déplacement ce lundi à Meyang dans la commune de Ntoum, le ministre de l’Agriculture à l’invitation du capitaine d’industrie Hervé Patrick Opiangah a visité le complexe industriel de la Société gabonaise de développement agricole ( Sogada ). Agréablement surpris par l’ampleur du projet, Charles Mve Ella qui a souligné la fierté qui est la sienne à l’idée de visiter une exploitation gabono-gabonaise a notamment reconnu que la Sogada se doit d’être accompagnée en ce qu’elle s’inscrit dans la droite ligne de la vision de président de la République Ali Bongo Ondimba.
Le déraillement du train marchandise causé par un éboulement a entraîné des dégâts tellement importants que pour l’heure aucune indication n’a été donnée sur le reprise du trafic ferroviaire. C’est en substance l’annonce faite par Christian Magny, directeur général de la Société d’exploitation du Transgabonais ( par le biais d’une conférence de presse qu’il a animée le 26 décembre dernier.
À quelques mois du premier rapport ITIE du Gabon, les attentes sont nombreuses et les parties prenantes se sont retrouvées le weekend écoulé au cours d’un atelier,le dernier de l’année qui aurait permis de mettre en œuvre une feuille de route qui devrait garantir l’adhésion du Gabon à l’ ITIE.
Une table ronde organisée par le Collège de l’Administration Publique du Groupe Multipartite de l’Initiative pour la Transparence dans les Industries Extractives ( ITIE) s’est tenue ce mercredi 14 décembre, dans l’optique d’élargir la discussion sur les exigences de la Norme 2019.
La gestion des deux organismes de prévoyance sociale que sont la CNSS et la CNAMGS pourrait bientôt échoir au secteur privé. En effet, le chef de l’État Ali Bongo Ondimba, a cédé à la requête du patronat gabonais au cours d’une récente rencontre au Palais du bord de mer.
Gabon Oil Compagny serait actuellement en pourparlers avec une entreprise Émirati dénommée Al Asma Group, avec laquelle une convention serait en cours de finalisation pour l’importation de produits pétroliers. Des activités jusque-là dévolues à la Société gabonaise de raffinerie ( Sogara ), qui serait alors fortement concurrencée et poussée au précipice, par la perte de nombreux emplois et la précarisation de nombreuses familles.
En visite depuis quelques jours à Libreville, la Délégation du Mouvement des entreprises du Gabon (MEDEF) a eu une importante séance de travail avec la Fédération des entreprises du Gabon (FEG). Les deux organisations patronales ont plaidé pour un renforcement de leur coopération dans les secteurs d’activités stratégiques, rapporte Directinfo Gabon.
