Libreville, le 13 Juillet 2026 – (Dépêches 241). 11 août 2025, la délégation spéciale de la commune d’Oyem approuve un marché de 55 millions FCFA pour l’acquisition d’un bus Coaster. Deux jours plus tard, le 13 août, le Secrétariat Général du Gouvernement à la Primature approuve un marché de 99,5 millions FCFA pour l’acquisition de cinq véhicules. Sur ces deux marchés, le portail DGMP opère une distinction inhabituelle : Luxury Car est désignée comme « Société » et 241corporation comme « Attributaire ». Deux entités. Deux rôles distincts. Un seul marché. Et aucune explication fournie.
Cette dissociation est juridiquement problématique. Dans la nomenclature standard des marchés publics gabonais, l’attributaire est le bénéficiaire contractuel de la commande publique : c’est l’entité qui s’engage à fournir les biens ou services commandés et qui reçoit le paiement correspondant. Si 241 Corporation est l’attributaire et Luxury Car la « Société », qui signe le contrat ? Qui émet la facture ? Qui reçoit les fonds ? Qui est juridiquement responsable de l’exécution ? Ces questions ne sont pas rhétoriques. Elles touchent à la traçabilité fondamentale de la dépense publique.
Plusieurs hypothèses sont possibles. La première est une relation de sous-traitance déclarée, dans laquelle Luxury Car remporte formellement le marché et confie l’exécution à 241 Corporation. La seconde est une substitution d’attributaire, dans laquelle une entité remplace une autre après l’attribution sans procédure formelle, ce qui constituerait une irrégularité au regard du Code des marchés publics. La troisième est une erreur de saisie sur le portail DGMP. Seule la consultation des contrats originaux permettrait de trancher. Ces contrats sont, en principe, accessibles aux organes de contrôle.
Ce qui aggrave le caractère troublant de ce montage, c’est que 241 Corporation est déjà documentée comme attributaire sur d’autres marchés publics gabonais, relevant de plusieurs ministères distincts, sans lien apparent avec Luxury Car. Son insertion dans la commande publique est donc autonome et préexistante à ces deux marchés d’août 2025. La question se pose alors de savoir si les deux entités constituent des structures distinctes et indépendantes, ou si elles partagent des actionnaires, des dirigeants ou des intérêts communs. Dans ce dernier cas, les marchés où elles apparaissent séparément comme attributaires soulèveraient des questions supplémentaires sur la réalité de la concurrence entre elles.
154,5 millions FCFA : c’est le montant cumulé de ces deux marchés. Une somme modeste dans l’économie d’ensemble du dossier Luxury Car. Mais une anomalie documentaire majeure dans un système qui prétend tracer la dépense publique avec rigueur. Qui a réellement encaissé ces fonds ? Luxury Car ou 241 corporation ? Les deux ? Dans quelle proportion ?
Ces questions qui se posent en bon droit méritent une réponse publique, d’autant que l’un de ces marchés a été passé directement par la Primature, cœur de l’exécutif gabonais, sous le régime actuel, deux ans après que ce même régime a fait de la transparence dans la gestion publique son engagement fondateur.
